Mantova, 11 April 2010. Eine Woche nach dem Auftakt zur MX1 Motocross Weltmeisterschaft 2010 in Bulgarien fand bereits der zweite Grand Prix der Saison im italienischen Mantova statt. Ausgefahren wurde der Grand Prix of Lombardia. Vize-Weltmeister Max Nagl reiste als Spitzenreiter der Weltmeisterschaft nach Italien. Der RED BULL KTM FACTORY RACING Pilot zeigte sich eine Woche nach seinem GP Sieg in Sevlievo bester Laune und super aufgelegt. Erstmals kam es einem Fahrer aus Deutschland zu Ehre das so genannte "Red Plate" bei einem Moto Cross WM GP zu chauffieren. Im freien Training am Samstag war zunächst alles wie gehabt. Max schaute sich konzentriert die Strecke an. Wie immer fuhr er nur einige Teilabschnitte wirklich schnell. Das Pre-Qualifying wurde von den belgischen Sandspezialisten Steve Ramon und Clement Desalle bestimmt. Max wurde guter vierter und war einer der wenigen Piloten die gegen Ende des Trainings seine eigene Zeit nochmals unterbieten konnte.

Als der Start zum Quali-Race erfolgte sah man zunächst ein gewohntes Bild. Es war Max Nagl der den Holeshot zog und sofort in Führung gehen konnte. Gefolgt von David Philippaerts und Teamkollege Antonio Cairoli führte der Wahlbelgier das Feld über 4 Runden an. Philippaerts erhöhte dann bei seinem Heimspiel den Druck auf Max und zog vorbei. Auch Cairoli nutzte die Gunst der Stunde. Max leistete relativ wenig Gegenwehr da er so die Chance ergriff um sich sie Spuren der beiden Italiener einige Runden anzusehen. Gegen Ende des Rennens nahm er dann etwas Tempo raus um sich zu schonen. Mit Startplatz drei für Sonntag war Max sehr zufrieden.

Sonntag, 13.10 Uhr Ortszeit Mantova. Start zum 1. Lauf des MX1 Grand Prix of Lombardia. Max hat wieder einen super Start, wird in Kurve eins etwas eingeklemmt und liegt zunächst hinter Philippaerts, Desalle und dem Amerikaner Albertson auf Rang 4. Max versuchte mit sehr hohem Druck den Ami zu passieren. Vorne stürzte Philippaerts und nur zwei Runden später passierte Max dann Albertson. Im Schlepptau hat er permanent Antonio Cairoli. Clement Desalle war vorne dem Feld bereits enteilt. Bis in Runde 10 kann der KTM Pilot seinen Teamkollegen halten. Dann verdrängt der amtierende Weltmeister Max auf Rang drei. Zunächst kann Max Cairoli auch folgen, zu einem Angriff kommt es aber nicht mehr. Er fährt das Rennen kontrolliert ins Ziel und ergattert 20 wichtige Punkte in der Weltmeisterschaft.

Beim Start zum 2.Lauf stockte dann den deutschen Fans der Atem. Max erwischte einen ganz schlechten Start, fand keine Traktion und war zunächst auf der Startgeraden absolut letzter. Clever zog er dann ganz nach innen und konnte sich so in die Mitte des Feldes katapultieren, welches sehr weit raus getragen wurde. Auf Rang 17 etwa über den ersten Table zog Max außen am stockenden Feld vorbei. Nach Runde eins lag der 22 jährige Bayer bereits auf Rang 6. Max fuhr wie entfesselt. Bobryshev, Strijbos und Boissiere nahm er bis Runde 4 alle weg. Konsequente Überholvorgänge waren der Schlüssel zum Erfolg. Nagl brauchte Rang zwei um die WM Spitze mit nach Valkenswaard zu nehmen. Und die Zuschauer sahen Runde für Runde wie er näher an Philippaerts ran fahren konnte. Der Abstand lag zwischenzeitlich unter 3 Sekunden. Allerdings erhöhte der Italiener das Tempo nochmals und hielt den deutschen in Schach. Das Rennen gewann Antonio Cairoli der nach Rang zwei im 1. Lauf somit auch Gesamtsieger wurde. Mit 40 Punkten sprang für Max Nagl Gesamtrang drei heraus. Zweiter wurde Clement Desalle.

Max war nach dem Rennen sehr zufrieden. Er hat beim Heim Grand Prix der starken Italiener wieder 40 Punkte geholt und fühlt sich in der Rolle des Jägers sehr wohl. Mit einem Punkt Rückstand auf den WM Spitzenreiter reist der KTM Werkspilot dann in zwei Wochen zum Grand Prix nach Valkenswaard in den Niederlanden.

WM Stand: 1. Cairoli 88 / 2. Nagl 87 / 3. Desalle 79 / 4. de Dycker 65

Am kommenden Wochenende startet Max im brandenburgischen Fürstlich Drehna beim Auftakt zur ADAC MX Masters Serie. Max nutzt dieses Renen als Vorbereitung auf den Sand Grand Prix in den Niederlanden.

Fotos sind von KTM Fotografen Archer R.